Avderød, den 13. marts
2017.
Til laugsmedlemmerne:
Laugets
bestyrelse har i dag været til et møde med Ømer Øzupek, vejingeniør, som vi
blev inviteret til af kommunen, som så på smukkeste vis demonstrerede, at den
information vi er blevet lovet, også bliver givet.
Formålet med
mødet var, at vi skulle informeres om de skitser, der tegner sig nu, og
samtidig kunne vi give input mht. det vi ser og hører som beboere i Avderød.
Tilstede var
foruden værten Ømer, som er den person, der kommer til at stå for selve
realiseringen af projektet, Jesper, en rådgivende ingeniør, og så Ole, Helle,
Dorte og Boje fra bestyrelsen.
Gangen i
projekt ”Avderødvej” bliver følgende: Den 22. marts er der møde i ”udvalg for
infrastruktur og trafik” hvorfra planerne bliver sendt videre til udvalget for
”plan, miljø og klima ”der har besluttende myndighed. Så skal finansieringen på
plads, og så håber alle, at man kan indvie den ”nye” Avderødvej i begyndelsen
af september.
Der bliver
tale om tre forskellige delprojekter. Det første gælder strækningen fra Karlebo
skole og til Avderød. Her satser man på, at der kan etableres 2+1 vejbaner.
Anden etape handler om selve Avderød. Her vil man etablere nye og mere
hensigtsmæssige chikaner samt reparere rabatterne, optegne kantlinjer til de
bløde trafikanter, samt lægge ny asfalt. Vi fortalte, om de problemer nogle af
beboerne har, med at køre ud fra deres hus og nævnte, at både fodgængere og
cyklister har problemer med at bevæge sig gennem Avderød.
Sidste etape
går fra byen til Kongevejen. Her ville man gerne lave 2+1, men det kan muligvis
ikke lade sig gøre pga. oversigtsforholdene. Vi ønskede, så at der blev lavet
kantlinjer og lavet chikaner på den sidste strækning op til Kongevejen. Det er
planen, at denne sidste strækning får et nyt slidlag udført på samme måde som
på Fredtoftevej. Vi påpegede, at det måske ikke var den bedste løsning.
Ømer nævnte muligheden
for at lave busstoppesteder, der fungerer som en slags chikane, der tvinger
alle andre bilister til at vente, mens buspassagererne står af og på, og han
ville også undersøge mulighederne for at GPS – firmaerne kunne ændre på deres
anbefalinger, så de store lastbiler kørte udenom Avderød.
Vi nævnte
vores ønske om at opsætte skilte, der forbyder gennemkørsel af tung trafik. Vi
ved godt, at et sådant forbud er svært at håndhæve, men vi synes, at bare en
reduktion af den tunge trafik også vil hjælpe på trafiksituationen.
Endelig
ville han også undersøge mulighederne for en generel hastighedssænkning, og vi
gjorde i den sammenhæng opmærksom på, at det måske var en god ide at sænke
hastigheden på Kongevejen fra 70 til 60 km i timen.
Når den
endelige plan foreligger, bliver den sendt ud til alle berørte til høring. Dvs.,
at vi alle får mulighed for at se den endelige plan, før den udføres.
Således ser
det ud på nuværende tidspunkt. Planerne er kun på skitsestadiet, men det
væsentligste er, at det nu endelig ser ud, som om der sker noget. Og det er i
sig selv rigtig positivt!
En stor tak
til kommunen for at invitere os, og en tak til Ømer for godt værtsskab!
Vi vil lægge
referater ud fra de møder, der skal holdes omkring vores vejprojekt.
Mange hilsner –
bestyrelsen.
